A más de un mes del descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca y que dejó 14 personas fallecidas y cerca de un centenar de heridos, la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec decidió reservar por un periodo de cinco años la información técnica y los reportes relacionados con el siniestro en la Línea Z Salina Cruz–Coatzacoalcos. Los documentos podrán ser consultados hasta el año 2031.
La compañía argumentó que la difusión de estos datos podría “comprometer la seguridad nacional” y la continuidad operativa de la infraestructura ferroviaria. Entre la información clasificada se encuentran las comunicaciones internas y los reportes generados tras el siniestro, con el propósito de reducir riesgos de sabotaje, robo de piezas o planeación de actos ilícitos.
La decisión se sustenta en el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 18 de mayo de 2023, que declaró al proyecto del Tren Interoceánico como de seguridad nacional. En consecuencia, el Comité de Transparencia determinó que las comunicaciones relacionadas con el accidente también quedaran bajo reserva, mientras la Fiscalía General de la República (FGR) continúa con las investigaciones.
El accidente dejó víctimas mortales originarias de Veracruz, entre ellas tres personas de Minatitlán y una más de Coatzacoalcos. Asimismo, sobrevivieron mujeres jóvenes de Agua Dulce y una ciudadana de 48 años de Coatzacoalcos.
El pasado 27 de enero, la FGR informó que una de las hipótesis apunta a exceso de velocidad como causa del descarrilamiento y anunció órdenes de aprehensión contra tres trabajadores presuntamente involucrados, que son considerados más bien chivos expiatorios.
